TLN introduceert E-learning Ladingzekering (+ video)

522

TLN introduceert vandaag de eerste code 95 gecertificeerde E-learning Ladingzekering. Uit onderzoek onder TLN-leden blijkt dat behoefte is aan een meer efficiënte aanpak van de nascholing voor Code 95.

Er bestaan reeds een beperkt aantal E-learning modules en -aanbieders waarvan naar de mening van transportbedrijven de kwaliteit wisselend is. Met dit gegeven en de behoefte van de leden heeft TLN haar eigen E-learning ontwikkeld. Deze interactieve leermethode draagt bij aan een TLN introduceert E-learning Ladingzekering (+ video)efficiëntere nascholing voor de ondernemers èn de chauffeurs.

Efficiënte nascholing

Een nascholing in het kader van Code 95 kost altijd meer dan de prijs van de cursus zelf. De chauffeur is immers niet beschikbaar voor werk, zeker omdat de meeste nascholingscursussen onder werktijd worden gegeven. Daarnaast staat dan ook de betreffende vrachtauto stil, waardoor die auto op die dag niets oplevert en zelfs geld kost. De E-learning Ladingzekering bestaat voor de helft uit zeven digitale modules van een half uur, die kunnen worden gevolgd in de tijd dat auto’s en chauffeurs stilstaan. De chauffeur benut zijn (wacht)tijd dus ook nog eens efficiënt.

Veilig wegtransport

Het goed vastzetten van lading is een essentieel onderdeel voor goed en veilig wegtransport. Helaas blijkt in de praktijk de ladingzekering, bijvoorbeeld door onwetendheid, niet altijd optimaal te zijn. Vooral ten aanzien van zware lading ontbreekt het vaak aan de nodige kennis. Chauffeurs dragen hiermee een grote verantwoordelijkheid voor zichzelf, voertuig, lading, klant, maar ook voor de medeweggebruikers. De E-learning heeft daarom een praktijktraining op het eigen bedrijf, waarbij de deelnemers wordt geleerd welke middelen voor ladingzekering er voor welke voertuigen en goederen bestaan en hoe deze middelen op de juiste en goede wijze gebruikt dienen te worden. (Bron: TLN)

Bekijk de foto’s van de Oranjegekte in transport en logistiek

Reageren op dit bericht kan onderaan deze pagina
Volg ons ook op Twitter of neem een abonnement op de nieuwsbrief