Tarievenoorlog dwingt containerrederijen tot meer slow steaming

679

Tarievenoorlog dwingt containerrederijen tot meer slow steamingContainerrederijen worden door de tarievenoorlog op de lijnen tussen Azië en Europa en Azië en de Verenigde Staten, gedwongen nog langzamer te gaan varen om  de kosten te beperken. Ook zorgt de overcapaciteit en het tekort aan handel, voor dalende tarieven. Slow steaming moet dit enigszins compenseren.

Volgens Drewery Maritime Research verliezen de rederijen nu al flink geld. ‘De rederijen hebben nog steeds last van overcapaciteit. En dat houdt niet op. Eind april stonden nog 31 schepen van 10.000 teu of meer in bestelling. Deze moeten dit jaar nog worden geleverd. Omdat het aanbod van lading tussen Azië en de Verenigde Staten en tussen Azië en de oostkust van Zuid-Amerika onvoldoende is, moeten de rederijen of schepen gaan opleggen of verder langzamer gaan varen.’