Bericht(en) uit de rubriek: "modal shift"

Hupac: ‘Slechte punctualiteit spoor doodsteek voor modal shift’

Hupac: ‘Slechte punctualiteit spoor doodsteek voor modal shift’

Multimodaal vervoerder Hupac heeft in de eerste zes maanden van dit jaar ruim 3,8% meer vervoerd. Werk aan het spoor, ongelukken, technisch fouten en stakingen zorgden er wel voor dat de punctualiteit beneden de door Hupac gewenste negentig procent kwam. Een vergoeding bij vertraging kan daarin volgens Hupac een oplossing zijn. Hupac-directeur Bernhard Kunz meldt dat met de groei van […]

Lees verder ›
1,4 miljoen ton chemie kan van weg naar binnenvaart en spoor

1,4 miljoen ton chemie kan van weg naar binnenvaart en spoor

De chemische industrie kan en wil 1,4 miljoen ton aan chemische producten over water en spoor vervoeren. Het wegvervoer blijft echter favoriet zolang de knelpunten hiervoor niet zijn weggenomen. Dat meldt de Europese chemiekoepel Cefic. Europa wil dat dertig procent van het vervoer door het wegtransport wordt verlegd naar andere modaliteiten zoals spoor en binnenvaart. Hoewel de chemische industrie dit […]

Lees verder ›
NPRC: ‘We zijn geen botenboer die alleen van A naar B vaart’

NPRC: ‘We zijn geen botenboer die alleen van A naar B vaart’

Binnenvaartondernemers moeten meer samenwerken. Dat was een van de conclusies van binnenvaartambassadeur Arie Verberk in zijn rapport over het versterken van de structuur in de binnenvaart. Stefan Meeusen, directeur van de Nederlandse Particuliere Rijnvaart Centrale (NPRC), ziet dat steeds meer binnenvaartondernemers zich bij zijn coöperatie aansluiten. Maar Meeusen wil niet alleen maar ‘een botenboer zijn die van A naar B […]

Lees verder ›
Cargohopper Amsterdam voert dagelijkse frequentie op

Cargohopper Amsterdam voert dagelijkse frequentie op

De Amsterdamse Cargohopper vervoerde de afgelopen twee maanden ruim 214 ton goederen verdeeld over ruim 7.200 zendingen en bijna 17.000 colli. Daarmee is het zero-emissie stadsdistributiesysteem zo’n succes dat inmiddels al een paar keer met meerdere ritten per dag werd gereden. ‘Uit onze testen blijkt, dat wij ook qua planning en accucapaciteit ’s morgens vroeg een aantal filialen van één […]

Lees verder ›
Bavaria kiest binnenvaart en spoor voor containervervoer

Bavaria kiest binnenvaart en spoor voor containervervoer

Bierbrouwer Bavaria heeft recent besloten voor een continentale goederenstroom naar Italië wederom de binnenvaart en het spoor in te zetten. Dit maakte Bavaria bekend tijdens het Binnenvaartcafé op 19 maart. De bierbrouwer uit Lieshout verplaatste in 2013 al een ladingpakket van jaarlijks 1.400 containers van de weg naar het water. De positieve ervaringen die Bavaria hiermee opdeed maakten dat gekeken […]

Lees verder ›
Om te overleven moet logistiek intensiever gaan samenwerken

Om te overleven moet logistiek intensiever gaan samenwerken

Wie succesvol wil ondernemen in de logistieke sector moet nieuwe wegen inslaan en intensiever samenwerken. Want alleen met de expertise van partners kun je inspelen op de veranderende markt en beantwoorden aan de behoeften van de consument. Om de logistieke toppositie van Nederland te handhaven, moeten ondernemers de krachten bundelen. Dat werd duidelijk tijdens het seminar over Transport en Logistiek […]

Lees verder ›
Fruitverladers in vervolg op tijd door inzet van de binnenvaart

Fruitverladers in vervolg op tijd door inzet van de binnenvaart

Opticool en Total Produce maken voor de aanvoer van overzees fruit steeds meer gebruik van de binnenvaart tussen de Rotterdamse deepseaterminals en de havens in Nieuw Mathenesse. De bedrijven kozen voor de binnenvaart om op tijd te kunnen blijven leveren. Bij vervoer over de weg kwamen de verladingen in het gedrang. De kraanschepen van Mercurius Shipping Group zetten alle containers […]

Lees verder ›
Opnieuw initiatief palletschip

Opnieuw initiatief palletschip

JoGo Logistics zoekt investeerders voor de bouw van een palletschip. De palletschepen gaan op vaste lijndiensten door Europa varen. Vaste depots in Europa worden gebruikt als laad- en losplaats. Hierdoor is de aankomst van de pallets betrouwbaar en vermijd het de files. Inmiddels hebben enkele tientallen op de crowdfundingsite Symbid al toegezegd te investeren in het palletschip. Onlangs berichtte Robert-Jan […]

Lees verder ›
Verladers niet verbaasd over mislukken Marco Polo

Verladers niet verbaasd over mislukken Marco Polo

Verladersorganisatie EVO is niet verbaast over het mislukken van het Europese project Marco Polo. Volgens de Europese rekenkamer had de 550 miljoen euro die met het project was gemoeid, beter besteed kunnen worden. Het project had goederen van de weg naar het spoor en de binnenvaart moeten halen. EVO verbaast zich niet over de uitkomsten van het onderzoek van de […]

Lees verder ›
Rekenkamer: ‘Europese modal shift blijkt grote flop’

Rekenkamer: ‘Europese modal shift blijkt grote flop’

De Marco Polo-programma’s, die erop gericht waren vracht van de weg te houden, zijn ondoeltreffend en moeten in hun huidige opzet worden beëindigd. Dat stelt de Europese Rekenkamer (ERK). ‘De programma’s waren eenvoudigweg ondoeltreffend, aangezien de streefwaarden ervan niet werden bereikt, ze weinig impact hadden wat betreft het vracht van de weg houden en er geen gegevens waren waarmee de […]

Lees verder ›